Cascadia 4x4 — autorisierter Vertrieb in Polen 534 600 534  ·  biuro@szekla4x4.pl
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Autorisierter Vertrieb in Polen

Strom von der Haube. Ohne Bohren.

Cascadia 4x4 baut Solarpanels, die auf die Motorhaube eines bestimmten Fahrzeugs kommen — nicht auf den Dachträger und nicht auf einen Klappständer neben dem Zelt. Das Panel steht dort, wo das Auto steht, und lädt, während niemand daran denkt.

9Panels im Katalog
29Zuordnungen zu Modell und Baujahr
8Fahrzeugmarken
20Positionen im Shop
  • Autorisierter Händler
  • Versand aus Warschau
  • EU-Rechnung und Gewährleistung
  • Beratung vor dem Kauf
Vom Fahrzeug aus

Fangen Sie beim Fahrzeug an

Ein Panel wird nach Modell und Baujahr gewählt, nicht nach einer ähnlich aussehenden Haube. Marke wählen oder Modell in die Suche eingeben — Sie bekommen Artikelnummer und Preis.

Wozu das Ganze

Die Batterie entlädt sich auch im Stand

Alarmanlage, Dashcam, Telematikmodul, Kühlbox im Stand — das Fahrzeug zieht ständig Strom. Ein Haubenpanel arbeitet, während das Auto in der Sonne steht, also genau dann, wenn keine Lichtmaschine läuft.

Wochenlang abgestellt

Saisonfahrzeug oder Zweitwagen vor dem Haus. Das Panel hält die Batterie, statt eines Ladegeräts, das niemand ansteckt.

Basislager

Dachzelt, Kühlbox, Beleuchtung. Der Halt dauert länger als die Fahrt, die Lichtmaschine kommt nicht hinterher.

Arbeitsfahrzeuge

Aufbauten und Zusatzbatterien nachladen, ohne den Motor zu starten.

Wir nennen keinen Energieertrag — er hängt von Jahreszeit, Parkwinkel, Verschmutzung und Schatten ab. Der Hersteller veröffentlicht solche Werte nicht, und wir erfinden sie nicht. Wir nennen die Nennleistung und die elektrischen Daten aus dem Herstellerdatenblatt; für den Rest fragen Sie uns.

Aufbau

Das Panel folgt der Haube

Die Zellen sitzen in einem flexiblen Laminat statt in einem Aluminiumrahmen. So legt sich das Panel auf die Sicken der Haube und braucht keine ebene Fläche.

Ford Bronco mit Cascadia-4x4-Solarpanel auf der Motorhaube im Camp
Herstellerfoto aus dem Händler-Medienpaket.

Ohne Bohren

Das Panel hält über SolarClasp™-Verschlüsse. Fahrzeugseitig werden Schutzfolie und Gegenstück aufgeklebt — die Karosserie bleibt unversehrt.

In Sekunden abgenommen

Waschanlage, Fahrzeugverkauf, Winterpause — das Panel geht ohne Werkzeug ab und genauso wieder dran.

Sicherungsseil

CascadiaTether™ hält das Panel, wenn ein Verschluss versehentlich oder von fremder Hand geöffnet wird.

Der Satz

Ein Panel allein ist noch keine Anlage

Zu jedem VSS System™ 2.0 Panel gehört ein Laderegler. Das ist kein Komfortzubehör — ohne ihn ist der Satz unvollständig und darf nicht an die Batterie.

Panel

Nach Modell und Baujahr gewählt. Ein Panel deckt meist mehrere Modelle ab.

MPPT-Regler CHF149CC

15 A, Bluetooth, Anzeige am Telefon. Beim VSS System™ 2.0 erforderlich.

Optional 12-V-Steckdosen

CHF300: USB-C 65 W, USB-A und Zigarettenanzünder aus demselben Kreis.

Ältere Sätze VSS System 1.0 arbeiten mit dem Regler CHF100CC (10 A, IP67). Die Regler sind zwischen den Systemen nicht austauschbar — prüfen Sie vor der Bestellung, welche Version Sie haben.

Nicht nur Panels

Flipster V3 — Kennzeichen, das die Seilwinde freigibt

Klappbarer Kennzeichenhalter vor der Seilwinde. Oben ist das Kennzeichen vorschriftsmäßig sichtbar, unten gibt er Seil und Rolle frei.

Momentscharnier

Der Halter bleibt in der eingestellten Lage — Erschütterungen klappen ihn nicht herunter.

Teile einzeln

Platten, Scharnier, Distanzstücke und Schraubensatz sind einzeln nachkaufbar.

Aluminium

Geschnittene Aluminiumplatten, CNC-gefertigte Teile.

FAQ

Häufige Fragen

Muss das Panel auf die Haube geschraubt werden?

Nein. Es hält über SolarClasp™-Verschlüsse, deren Gegenstück zusammen mit einer TPU-Schutzfolie auf die Karosserie geklebt wird. Es wird weder gebohrt noch genietet.

Es ist trotzdem kein Auflegen-und-fertig — die Fläche muss vorbereitet und die Folie genau an den vorgesehenen Stellen aufgebracht werden. Die Herstelleranleitung liegt dem Satz bei.

Wie viel Strom bringt das Panel in Mitteleuropa?

Diese Zahl nennen wir nicht, weil der Hersteller sie nicht veröffentlicht und jeder solche Wert von Monat, Uhrzeit, Ausrichtung des Fahrzeugs, Bewölkung und Sauberkeit des Panels abhängt.

Wir nennen die Nennleistung sowie Ströme und Spannungen aus dem Datenblatt bei STC. Wenn Sie wissen wollen, ob ein Panel eine bestimmte Last trägt, schreiben Sie uns — wir rechnen es mit Ihren Zahlen durch, statt hier eine Zahl hinzuschreiben, die auf Ihren Fall ohnehin nicht passt.

Passt es, wenn meine Haube ähnlich aussieht?

Gehen Sie nicht davon aus. Die Baujahresbereiche im Katalog sind geschlossen und folgen der Form einer bestimmten Haube. Ein Facelift desselben Modells kann andere Sicken haben.

Beim Toyota 4Runner und Tacoma 2005–2015 kommt eine Bedingung dazu: Das Panel passt nur zu Versionen ohne Lufteinlass auf der Haube.

Wie lange ist die Garantie?

Auf Panels 2 Jahre, mit der Möglichkeit der Verlängerung auf 5 Jahre als separat gekaufte Position. Auf Laderegler und den 12-V-Steckdosensatz 5 Jahre.

Wir sagen das so genau, weil im Netz die Kurzform „5 Jahre Garantie“ kursiert, die für das Panel selbst nicht stimmt.

Darf das Panel während der Fahrt oben bleiben?

Ja — das System ist dafür ausgelegt, und CascadiaTether™ sichert zusätzlich. Der Hersteller nennt im Produktdatenblatt keine Höchstgeschwindigkeit, also erfinden wir hier keine; fragen Sie im Zweifel vor dem Kauf.

Kaufe ich bei Ihnen oder beim Hersteller?

Bei uns — Szekla4x4.pl ist autorisierter Cascadia-4x4-Händler in Polen. Versand aus Warschau, Rechnung aus der EU, Gewährleistung wickeln wir ab. Keine Sendung aus Kanada, keine Zollabfertigung auf Ihrer Seite.

Unsicher, welches Panel?

Schreiben Sie uns, was Sie fahren und was versorgt werden soll. Sie bekommen eine klare Antwort — auch dann, wenn sie lautet, dass sich dieses Panel für Sie nicht lohnt.