Montaż
Montaż nie wymaga wiercenia, ale wymaga staranności. Najczęstszy problem to nie panel, tylko źle przygotowana powierzchnia i pośpiech przy klejeniu.
Cztery kroki
Kolejność jest zawsze ta sama, niezależnie od auta. Dokładne wymiary i punkty przyklejenia podaje instrukcja producenta dołączona do zestawu.
1. Przygotowanie maski
Umycie, odtłuszczenie, sprawdzenie temperatury otoczenia. Lakier musi być suchy i czysty.
2. Folia i zapięcia
Naklejasz folię TPU, na niej drugą część zapięć SolarClasp™ w punktach z instrukcji.
3. Przewód
Poprowadzenie kabla do komory silnika istniejącymi przepustami. Bez wycinania nowych otworów.
4. Kontroler i akumulator
Podłączenie kontrolera MPPT i dopiero potem akumulatora — w tej kolejności.
Nie podajemy czasu montażu w minutach. Zależy od auta, wprawy i tego, czy przewód idzie łatwą trasą. Każda liczba wpisana tutaj byłaby zgadywaniem.
Czego nie robić
Kilka rzeczy psuje montaż na stałe, a wszystkie da się uniknąć.
Klejenie na zimno albo w kurzu
Klej nie zwiąże. Poprawka oznacza zdjęcie folii i zaczynanie od nowa.
Podłączenie panelu wprost do akumulatora
Bez kontrolera. To najprostszy sposób na zniszczenie baterii.
Przenoszenie punktów mocowania „na oko”
Punkty wynikają z geometrii panelu. Przesunięcie zmienia naprężenia w laminacie.
Częste pytania
Czy zamontujecie panel u siebie?
Napisz albo zadzwoń — ustalimy to indywidualnie. Nie wpisujemy tutaj cennika usługi ani terminów, bo zależą od auta i od tego, co dokładnie ma być zrobione.
Czy montaż unieważnia gwarancję na lakier auta?
Nie znamy warunków gwarancji Twojego producenta samochodu i nie będziemy o nich spekulować. System jest zaprojektowany tak, by nie naruszać karoserii — folia TPU oddziela klej od lakieru. Przy aucie na gwarancji fabrycznej sprawdź warunki u swojego dealera.
Da się zdjąć wszystko bez śladu?
Panel i zapięcia — tak, bez narzędzi. Folia TPU zdejmuje się osobno; producent przewiduje jej usunięcie, ale efekt zależy od stanu lakieru i czasu, przez jaki była naklejona. Nie obiecujemy tu wyniku, którego nie możemy zagwarantować.
Wolisz zapytać przed zakupem?
To dobry moment. Napisz, jakie masz auto i gdzie chcesz poprowadzić przewód — przejdziemy przez to razem, zanim wydasz pieniądze.